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Hein-Werner

Long cric de châssis, 10 tonne(s) Capacité, 6-3/4" Abaissée, 25-1/2" Élevée, Air comprimé/hydraulique

Modèle : FLU923

No. de fab. : HW93662

  • Long cric de châssis, 10 tonne(s) Capacité, 6-3/4" Abaissée, 25-1/2" élevée, Air comprimé/hydraulique NTL Industrial

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11 999,00 $ / Chacun

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Capacité de levage

10 tonne(s)

Hauteur abaissée

6-3/4"

Hauteur élevée

25-1/2"

Type de fonctionnement

Air comprimé/hydraulique

Longueur du châssis

53-1/2"

Largeur de roue à roue

20-1/2"

Poids brut

435 lb

Pays d'origine

États-Unis

  • Soulevez des camions, des remorques et des autobus par leur essieu, différentiel ou châssis
  • Système à deux pistons assurant un contact rapide et une puissance de levage élevé
  • Châssis très long pour atteindre les points difficiles d’accès
  • La poignée s’ajuste à trois positions de pompage
  • Poignée en T avec bouton de déverrouillage pour un positionnement exact de la charge
  • L’unité hydraulique scellée empêche l’infiltration de saletés, de poussière et d’humidité
  • Grande selle pivotante et roulettes à billes pour un positionnement facile
  • Bras de levage moulé pour charges lourdes
  • Fonctionne manuellement ou avec de l’air
  • Le dispositif breveté Speed PakMC diminue l’effort de pompage
  • Utilise l’air comprimé standard d’atelier à une pression de 110–175 PSI (140–175 PSI pour la charge nominale)
  • Fabriqué aux États-Unis